最新数据显示，今年5月份，我国进出口总值3.45万亿元，同比增长9.6%。其中，出口达1.98万亿元，同比增长15.3%。

　　近期，在全球新冠肺炎疫情、成本上涨、物流不畅等不确定性因素的影响下，一些外贸企业传统商品的出口订单出现了下滑，但是记者在浙江、江苏等外贸大省采访了解到，当地企业积极应变，不仅把失去的订单补齐了，出口市场份额还不断扩大。

　　那么，订单是如何追回来的呢？在浙江宁波这家以园林用具出口为主的制造企业，以前畅销的产品，有些已经连续五个月没有接到过一笔海外的线下订单。

　　为了填补这些失去的海外市场，企业主动求变，以新卖点拉动新增长。对此，企业研发投入持续增加，研发经费占到了总销售额的6%。今年，企业上线款全新产品，均成为出口主力军。与此同时，为了留住老客户，老产品也纳入研发提升范围。眼下，企业忙着赶制的这批充电钉枪，跟之前的同款产品相比电机扭矩提升一倍，电池续航提升30%。

　　宁波某工具实业有限公司生产部经理 金川：这一单是出往欧洲，出往欧洲是25万套。目前生产每天将近有3000套，在满负荷地运作。

　　推进产能扩张和技术革新，也成为当前不少外贸企业拓展订单的重要手段。在江苏常州这家科技企业的高效晶硅电池车间里，原先的老旧产线条智能化产线已经全部达产。

　　常州某科技有限公司电池技术研发部研发主管 刘阳：目前光电转换效率可以达到23.2%~23.5%，良率在97%~98%，都可以做到行业内领先的一个水平。

　　经过一番“腾笼换鸟”式的升级，目前，企业电池片单日产能超过180万片，前5个月海外出货量同比去年增长近3.3倍，海外市场已拓展至近50个国家和地区。

　　区域全面经济伙伴关系协定，也就是RCEP，目前已经实施6个多月，记者在采访时了解到，各地积极出台政策举措精准服务，助力外贸企业抢抓机遇，开拓海外市场。

　　辽宁铁岭这家文具生产企业，今年受国内多点散发的疫情影响，国内部分地区相关行业线下门店销售不佳。为此，企业把销售的重点放在了海外市场。如何开拓海外市场，成了企业遇到的一大难题。4月份，辽宁推出《区域全面经济伙伴关系协定》综合查询服务平台，为企业对接海外客户提供了精准服务。

　　铁岭某文具有限公司副总经理 刘康：之前（开拓市场）会通过大量的网络收集，很多人去汇总，而且收集上来客户的资源不够精确，但是从RCEP平台上收集，我们一个人就能顶3到4个人的工作量，同时所有的客户信息都非常准确。

　　通过RCEP综合查询服务平台的精准定位，目前企业已经与泰国的新客户完成了多个订单，还有不少新客户正在积极对接中。

　　辽宁省商务厅外贸管理处处长 苏国辉：我们在全国率先上线了集RCEP关税税率查询比对、目标国市场分析、精准客户匹配于一身的辽宁RCEP综合服务平台。不仅能够帮助我省已开展国际贸易的企业拓展合作空间，扩大贸易规模，还能够帮助我省尚未开展国际贸易的企业寻找合作伙伴。

　　不仅是辽宁，杭州海关近日上线“RCEP智能享惠服务平台”2.0版本，将浙江省企业适用的19个自贸协定以及6000多种进出口商品税率全部纳入平台。企业只需输入商品编码，就能对比不同协定下的税率，作出最优选择，享受最高优惠。

　　杭州海关关税处处长 陈羡荣：在（RCEP）实施过程中碰到的一些问题、一些答疑也会放到平台上去，能够让企业能够利用RCEP来拓宽市场、降低成本，增强它的活力。

　　港口是观察外贸发展的晴雨表。数据显示，5月份，全国重点监测港口完成货物吞吐量超10亿吨，日均环比增长3.2%，显示出外贸逐渐回升的态势。与此同时，各大港口推出一系列创新举措，推动货物周转提速，助力外贸企业降本增效。

　　随着一声汽笛鸣响，这艘满载着集装箱的货运驳船驶离东莞石龙港。这一批刚刚通过铁路从国内各地运抵东莞石龙港的货物，在石龙港就完成了所有通关手续，将前往深圳蛇口港“换乘”国际货轮发往世界各地。这也标志着“东莞石龙-深圳蛇口”组合港项目正式启动。

　　东莞中外运物流有限公司总经理 侯宏楠：企业直接在东莞石龙港一站式完成报关申报、查验等海关通关手续，以及提箱、还箱等物流手续，组合港启动之后预计可以压缩整体物流时间1到3天。

　　5月以来，我国各大港口货物周转繁忙而高效，集装箱港船舶平均在港时间、在泊时间分别为1.98天和1.04天，明显优于国外主要集装箱港口平均水平的3.3天和2.4天。

　　货物流转提速增效的同时，针对当前企业面临的物流难题，不少港口都出台了保通保畅举措。宁波舟山港优化空箱资源配置，协调各大国际班轮公司，加大空箱资源倾斜力度，同时通过多式联运通道优势，提升腹地进出口企业的空箱保障能力。

　　宁波舟山港股份公司业务部集装箱中心主管 张春筑：全力争取加班船保障空箱供给，集装箱航线条，创历史新高。